Hur benämner vi olika bostadsområden?

Den frågan har jag tagit upp förr och då när det handlar om det tråkiga uttrycket ”utsatta områden”. Nu har jag läst ett nytt och det är ”utanförskapspräglade områden”. Det är inte nytt som sådant, men jag hade i alla fall inte lagt det på minnet ifall jag hade hört det tidigare. Här i Huddinge har vi hittills inte använt det och jag hoppas innerligt att vi invånare slipper att se det nämnas i samma mening som Huddinge kommun. För vem av oss vill bo i ett utanförskapspräglat område? Det räcker att en enda gång använda ett sådant omdöme i till exempel en tidningsintervju så är det sedan otroligt svårt att tvätta bort stämpeln.

Det är inte utan att man undrar hur stor kreativiteten egentligen kan vara när det gäller att hitta på benämningar för områden med problem. Finns det problem så ska dessa identifieras, för det är först då som man kan komma tillrätta med dem, men man behöver inte uppfinna ord som ger en mer nedsättande stämpel än nödvändigt och det av den enkla anledning att det inte är representativt för majoriteten av de boende och det gör att självkänslan för området sjunker hur bra man än trivs där. De flesta människor trivs faktiskt där de bor, även om utomstående kanske inte tror det och då vill man inte att området ska pratas ner.

Vi har bostadsområden i Huddinge där det finns problem av olika slag som är större jämfört med andra delar av kommunen, men det berättigar inte till att prata om utsatthet, utan det bästa vi kan göra är att lyfta fram allt positivt, för det överväger alltid och har man det utgångsläget så är det lättare att förändra det som behövs också. Alla i Huddinge ska tillåtas att känna stolthet för det område som de bor i och det känner man mer anledning till om andra också ser det positiva som finns där.

Katharina Wallenborg, gruppledare

Folkhälsa och stadsplanering

Vi bygger mycket i Huddinge, både bostäder och annat och vi växer snabbt, vilket vi många gånger har konstaterat. Bra eller dåligt, ja det får var och en själv bedöma. Vi i dp tycker att det går för snabbt, men det är heller inte lätt att stå emot utvecklingen. Däremot så skulle man kunna önska att alla länets 26 kommuner kunde samarbeta bättre och ta lika stort ansvar.

Oavsett ovanstående så är det i Huddinge vi förtroendevalda verkar och framför allt har våra intressen och vi är valda av och ska representera våra väljare här. Det innebär ett ansvar och pratar man om folkhälsa och stadsplanering så är vi inne på ett väldigt stort område. Som engagerad i folkhälsofrågor i många år nu, så ser jag med glädje på hur Huddinge blir allt mer medvetna och kunniga om vikten av att se folkhälsoaspekten när vi bygger. Men med det inte sagt att vi kan och vet allt och inte behöver utvecklas. Snarare så har vårt medvetande lett till att vi inser hur mycket det verkligen finns att göra här och att vi behöver ännu mer kunskap.

Något som för mig är bland det viktigaste att tänka på är att inte bygga barriärer och där det finns sådana så handlar det så klart ofta om stora vägar som skär genom ett område, men en barriär behöver inte alls vara ett stort hinder, vilket en väg är, framför allt för våra yngre invånare. En barriär kan vara i form av mycket, det handlar även om hur karaktären på områdena utformas och hur de länkas samman. Det ska vara ett naturligt flöde mellan dem och då gärna i form av aktiviteter som gör att människor gärna rör sig ute och mellan bostadsområdena.

När det gäller våra vägar och järnvägar så ligger de där de gör och vi behöver dem, men vi ska alltid planera så att man på ett tryggt sätt tar sig över eller under dessa. Har vi gångtunnlar så går de att göra inbjudande med genomtänkt ljussättning och musik istället för otrygga och mörka som istället inbjuder till klotter. Det är ofta detaljerna som gör en kommun till en folkhälsokommun eller till motsatsen och vi är utan tvekan på rätt väg och det är jag stolt över.

Katharina Wallenborg, kommunalråd med ansvar för folkhälsa

Nytt kommunhus?

Frågan diskuteras alltmer och kommunen ska nu utreda vilka möjligheter som finns. Vi har en stor förvaltning som är utspridd i olika lokaler och till och med i olika kommundelar. Vi i majoriteten anser att området i eller nära Huddinge centrum är det bästa när det gäller placeringen, något som inte delas av alla oppositionspartier. Inte för att någon har avskrivit Huddinge centrum, men framför allt socialdemokraterna menar att Flemingsberg är ett lika bra alternativ. Det håller vi i dp absolut inte med om.

Redan nu är det många från östra kommundelen som aldrig besöker vare sig centrum eller kommunalhuset och att flytta det ännu längre bort är inget annat än dumt. För övrigt så bor det många människor runt Huddinge centrum som inte på samma sätt kommer att ta del av de aktiviteter som planeras i ett eventuellt nytt kommunhus. Det ska nämligen bli möjlighet till kulturella aktiviteter och till sådana vill man självklart att så många som möjligt ska komma.

Tyvärr är det flera av de förtroendevalda som kan tänka sig Flemingsberg som lämplig placering för ett kommunalhus som inte vill ta till sig ovanstående och att det mentala avståndet spelar roll bör inte överhuvudtaget vägas in enligt dem. Men det mentala avståndet kan ofta vara det som får människor att välja att besöka en plats eller inte och det ska aldrig underskattas.

I övrigt så anser vi att det kommuncentrum som Huddinge har ska fortsätta ha den rollen. Det händer mycket även där och inte bara in nybyggarstaden Flemingsberg. Flytta inte viktiga funktioner ännu längre västerut, det tjänar inte Huddinge i stort på.

Katharina Wallenborg, ledamot kommunstyrelsen

 

Kollektivtrafikplan

Kollektivtrafik eller privattrafik? Ja för dp så står detta så klart inte emot varandra utan vi vill se bra förutsättningar för både kollektivt åkande och privatbilism. Däremot så säger vi inte att det ena ska göras på bekostnad av det andra, utan med bra förutsättningar så gör man det val som passar en bäst.

Med det sagt så är det klart att vi hoppas att bra kollektivtrafik ska göra att fler väljer just det resandet. Allt som är bättre för miljön än att ta bilen välkomnar vi och om många fler väljer kollektivtrafiken så blir även vägarna säkrare att åka på då antalet fordon drastiskt kan minska. Sedan är det ju inte dumt att kunna ägna sig åt annat som att till exempel läsa när man åker än att vara koncentrerad på att köra själv.

Just nu håller miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen på med att ta fram en kollektivtrafikplan. Om ungefär ett halvår kommer den att gå ut på remiss och ansvarig nämnd för planen är samhällsbyggnadsnämnden. Vi ser fram emot att få läsa resultatet och hoppas på nya och genomtänkta förslag som kan förbättra lokaltrafiken, för även om den är bra nu, så kan den bli mycket bättre.

Katharina Wallenborg, ordförande

Entré Skogås

På måndag kommer ett ärende upp som vi har väntat länge på och det heter Entré Skogås. Jag tror knappast att någon som har svängt av motorvägen och kört in mot Skogås har blivit positivt överraskad av hur vacker vår infart är, snarare tvärtom. Visst är det mycket grönska runt omkring, med att bland annat mötas av ett fult ställverk är knappast upplyftande. Dessutom ser det skräpigt och trist ut i största allmänhet runt omkring.

Nu ska det dock bli ändring på det och kommunen har under ett par års tid jobbat med planeringen för en ny vacker entré. Både politiker, tjänstemän och invånare samt föreningar har varit inblandade i de här förberedelserna och nu finns det alltså ett förslag till hur det skulle kunna se ut och tanken är att det nu ska bli en utställning och sedan detaljplan för området och sedan är det dags att sätta spaden i backen.

Några som har haft åsikter i frågan är jordlottsföreningen och jag är glad för deras skull att de nu på det stora hela får behålla sitt område. Däremot så är det viktigt att det snyggas till, för många tycker tyvärr är det ser lite skräpigt ut.

I förslaget finns med naturpark med utomhusgym, hantverksby, ytterligare en rondell med mera. Tyvärr också livsmedelsbutiker. Drevvikenpartiet kommer på måndag att lägga en protokollsanteckning i kommunstyrelsen bland annat om just butikerna. Vi anser inte att det ska byggas några sådana vid infarten. I Länna finns både Willys och City gross och i Skogås centrum har vi två livsmedelsbutiker och det är för övrigt inte långt till Trångsunds centrum där man också kan handla mat.

Vi kommer att lägga ut protokollsanteckningen under Senaste nytt på vår webb drevvikenpartiet.se. Där kan du förresten läsa om allt annat vi engagerar oss i.

Katharina Wallenborg, gruppledare